A metre from the Paris sky – A project by ONIX

Le soleil s’est levé. On commence le voyage ?

Aujourd’hui, nous vous invitons à voyager avec nous d’une manière très spéciale. Nous allons faire un voyage intérieur.

Pendant la période comprise entre le lever et le coucher du soleil, nous sommes plongés dans une myriade d’activités et d’événements qui invitent nos émotions et nos énergies à fluctuer.

Nous faisons des allées et venues et, pendant la journée, il y a des moments où tout semble être rempli de lumière, d’espoir ; des moments où notre esprit est clair, où nous sommes chargés d’énergie et nous voyons tout clairement. En revanche, il y a parfois des moments plus sombres où nous aimerions « apercevoir la lumière au bout du tunnel ».

En haut, en bas. La lumière, l’obscurité. Telle est notre journée… et une fois ces différentes émotions et intensités passées, le soleil réapparaît toujours.

C’est ce qui se passe dans le métro parisien, mais d’une manière inédite.

Nous vous en parlons ci-dessous,

Où allons-nous ?

Profitons du voyage, c’est ce qui compte.

Nous voyagerons par le métro Charles de Gaulle-Étoile. Nous contemplerons les changements de tonalité du ciel et les nuances qui évoquent certains moments de la journée.

Les préparatifs du voyage

Chez ONIX, nous avons commencé l’année 2019 en travaillant sur les préparatifs de l’un des voyages les plus spéciaux que nous ayons faits jusqu’à présent.

L’équipe de la RATP (régie autonome des transports parisiens) souhaitait travailler avec un fournisseur européen et nous a fait confiance pour entreprendre un voyage à travers 3 000 m² de mosaïque de verre.

L’expérience de plus de deux décennies d’ONIX dans la fabrication de mosaïque de verre (98 % de verre recyclé), la qualité de nos processus de production et de conception et les caractéristiques du matériau que nous produisons (très facile à nettoyer, hygiénique, polyvalent, non poreux, etc.), ont été déterminants dans la confiance qu’ils nous ont accordée.

Notre équipe

Dans tous les projets auxquels nous participons, l’implication de notre personnel est maximale, mais pour celui-ci en particulier, chez ONIX, nous avons développé une équipe de travail ad-hoc (commerciale, conception, développement, ingénierie, laboratoire de qualité et production) qui nous permettrait d’offrir le maximum de garanties de satisfaction.

Comme pour tout voyage, la compagnie est un élément fondamental du voyage. Chez ONIX, nous avons eu le plaisir de pouvoir collaborer avec des architectes et des concepteurs de la RATP.

Les étapes du voyage d’ONIX

Pour que ce voyage chromatique devienne une réalité, chez ONIX, nous avons dû :

  • Développer un nouveau format de tesselles (18×43 mm, d’une épaisseur de 6 mm), nécessitant une série de tests préliminaires pour définir les paramètres nécessaires d’épaisseur et de dimensions des tesselles brutes.
  • Développer une gamme chromatique qui s’inspire du ciel et du soleil ; une échelle de couleurs qui tourne autour de la variation des tonalités du ciel, plongeant le voyageur dans le dynamisme chromatique du lever et du coucher du soleil.

Pour rendre réelle cette magnifique inspiration de Studio Plastac, graphistes et coloristes, créateurs de cet univers, notre équipe de développement et de conception, guidée par ARC, l’agence d’architecture de la RATP, a joué avec les proportions des pigments jusqu’à ce qu’elle atteigne la gamme de couleurs permettant de créer les dégradés de couleur qui transmettraient à l’œuvre les sensations souhaitées de changement progressif et d’enveloppement.

Realisation Studio Plastac

  • Effectuer un développement spécial de la classification, car le format des tesselles n’était pas un format ONIX existant. Nous avons adapté la maille à la nouvelle taille des tesselles, ainsi qu’à sa distribution de ⅓ – ⅔ et la distance qui les sépare.
  • Réalisation d’essais pour un sol pilote au format 25×50 mm, qui a permis de définir des paramètres pertinents tels que l’épaisseur de la tesselle de 6 mm, ses dimensions (18x43mm), sa disposition dans la maille, entre autres.
  • Effectuer des contrôles de qualité continus. Cet aspect est fondamental pour garantir la bonne exécution du projet. Ainsi, chaque étape du processus de fabrication a été contrôlée et supervisée à tout moment afin d’obtenir un résultat optimal et de minimiser les erreurs.
  • Réaliser les motifs sur mesure et de manière artisanale. Ce projet génère un effet optique intéressant en termes de mélange de couleurs.

Afin de créer le mélange de couleurs qui compose chacun des dégradés pour chaque saison, une série de décorations sur mesure ont été réalisées.

Chaque dégradé mélange 3 couleurs, il y a donc 2 transitions de couleur, par exemple du blanc au bleu clair et du bleu clair au bleu foncé. Pour obtenir ce mélange de couleurs, l’équipe d’architectes a conçu un motif en mosaïque pour obtenir un effet de dégradé visuel en utilisant seulement 2 couleurs.

Ce jeu visuel prend tout son sens si l’on considère la taille et la disposition des tesselles une fois installées dans la voûte des couloirs du métro, comme nous pouvons le voir sur les images.

Une fois isolé, chaque dégradé ressemble à ceci :

Première étape du voyage achevée

Depuis juin 2021, après deux ans de travaux sur ce projet, les voyageurs de la station de métro RER A Charles de Gaulle Étoile aux Champs Elysées apprécient, avant de prendre le métro, de pénétrer dans la station et d’être entourés de cette ambiance chromatique particulière en mosaïque.

Il est impossible de quantifier la gratitude que nous ressentons chez ONIX d’avoir eu l’opportunité de faire partie de ce projet.

Comme le cycle de la lumière du jour, nous avons connu des moments où le processus était plus agile et d’autres où, en raison de la complexité du projet, nous semblions ne pas voir la lumière. Mais comme nous l’avons mentionné au début de cet article et fidèles à ce que ce projet véhicule, le soleil se lève toujours et le résultat n’aurait pas pu être plus brillant.

Nous sommes impatients de commencer la deuxième étape de ce beau voyage.

Nous vous tiendrons au courant !

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